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  意识形态的分歧并不多见,不过苏格兰格拉斯哥的两支球队流浪者和凯尔特人就属于这种情况:1872年建队的流浪者强调新教信仰,自1910年起禁止天主教徒加入,而凯尔特人则是一名天主教圣母会教士在1887年组建,该队的支持者是爱尔兰裔的苏格兰球迷。这两个球队从根本上说是代表了北爱尔兰和苏格兰的宗派传统,教义上的冲突让这两个球队从来没有停止过你死我活的斗争。

  130年后的21世纪,艾普森赛马比赛仍在继续,但当人们再听到“德比”时已经是在足球场上了,而此时的“德比”也引申为足球地理上同城或邻居球队之间的对抗。英超有伦敦德比、曼彻斯特德比、伯明翰德比、利物浦德比等等;意甲有罗马德比、米兰德比、都灵德比;西甲有马德里德比、巴塞罗那德比;德甲的慕尼黑德比、鲁尔区德比;南美的德比也广泛存在:布宜诺斯艾利斯上演的德比只有白刀子进红刀子出;圣保罗德比更是无时无刻不在上演……可以说,足球因为德比而美丽,而美丽的足球则带给我们无穷的快乐。□

  从巴萨和皇马俱乐部建立的第一天起,水火不容的对抗就应运而生,因为其间的世仇早就超越了单纯的体育竞技本身。由于历史和地域区别的缘故,皇马和巴萨在各自的发展历程中培育出了两种截然不同的气质。马德里是西班牙的首都,皇马在皇家政府的庇护之下成长起来,所以它的使命就是永远向外人炫耀它所秉承的高贵、优雅的皇家血统。巴塞罗那是加泰罗尼亚的首府,发达的经济、独立的民族性以及屡次受政府压制的屈辱史反而孕育了他们极强的自尊心和叛逆性格,他们是激进派的代表。在西甲联赛70多年的历史上,皇马和巴萨的世仇始终占据主导地位的事实也无须再争,他们之间格格不入的争斗,就像两种完全不同的血型混到了一起,肯定会出“事故”。

  意大利米兰:AC米兰———国际米兰一母同胞,他们在获得的战绩上几乎打成平手,中国的意甲迷中此二队的拥趸最多。

  意大利都灵:都灵———尤文图斯如果不是1949年5月4日的空难,那么如今在意大利都灵称王称霸的很可能不是尤文图斯。在那次空难事件中,都灵队整整损失了一大批国家队精英,据说这让意大利足球水平“倒退了20年还多”。此后都灵队再也没能找到往日辉煌,虽然上一次夺得欧洲冠军已经是10年前的事情了,但他们如今仍然要为保级而战。当然,这同样也造就了尤文图斯的霸业。



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  展开全部一百多年前,在现代足球和篮球还没有成型的19世纪,赛马是欧洲的第一运动。1870年,“德比”(derby)这个词在体育界诞生时,就是出现在赛马比赛中。当时在英国最古老的舍瑞郡艾普森赛马比赛中,德比十二世伯爵爱德华·斯塔利把“德比”引用于赛马,那是指同为3岁、体重也相同的两匹赛马之间的比赛,赛程为1.5英里。

  还有一部分是属于历史原因,这其中不少德比球队都曾经是一家,结果出于种种原因最终分裂成两家,意大利球队尤为突出:在米兰,1899年米兰板球和足球俱乐部成立,1908年主张以国际球员为主的一派出走,在米兰城的另外一个地方成立了国际俱乐部,这就是如今的国际米兰,而原有的球队在重新换了老板之后变成了今天的AC米兰。

  德比是英国中部的一个城市,以举行英国的大赛马会而著称。此项赛马会是在1870年由德贝伯爵创立,每年六月的第一个星期三在伦敦附近的EPSOM举行赛马,是英国非常有名的赛马大会之一。这天被命名为德比日,后来英国人把它引用到了两支同城球队之间的比赛,以形容比赛的激烈。这就是德比大战。

  苏格兰格拉斯哥:流浪者———凯尔特人这是世界足球历史上历史最悠久、最负盛名也是迄今为止实力最为均衡的一对德比。他们合起来把持了苏格兰联赛历史上一半以上的冠军头衔,但凯尔特人在1967年拿到的欧洲冠军杯却是苏格兰独一无二的。

  其他德比的结仇却跟他们创立者的世仇有很大关系,比如前苏联首都莫斯科的几个球队,都有着颇深的历史渊源:斯巴达克代表了生产合作社,鱼雷艇代表了汽车工人,火车头队代表了铁路工人,中央陆军和苏维埃之翼则隶属于武装部队的体育部,迪纳摩则代表克格勃。由于这些部门之间的矛盾,因此这些球队之间的比赛也因为背景的不同而变得格外有意思。相同的事情在南美也不例外,巴西里约热内卢,两“弗”的对抗每次都能够吸引15万人来马拉卡纳看球,因为弗卢米嫩塞一直把自己定位成贵族足球队,50年代前甚至不愿意同黑人球员签约,而弗拉门戈从一开始就欢迎社会各个阶层的人加盟,这个传统一直延续至今,包括意大利的罗马和拉齐奥也存在这种性质的对抗